Evropa će morati da prizemlji avione za tri nedelje ako se Ormuski moreuz ne otvori

Evropa će se suočiti sa nestašicom goriva za avione za samo tri nedelje ako se Ormuski moreuz ponovo ne otvori, upozorila je evropska podružnica Međunarodnog saveta aerodroma (ACI).
Evropa će morati da prizemlji avione za tri nedelje ako se Ormuski moreuz ne otvori
Foto: Pixabay
Persijski zaliv je glavni izvor goriva za avione, čineći oko 50 odsto uvoza Evrope.
 
"Kriza u snabdevanju bi ozbiljno poremetila rad aerodroma i vazdušnu povezanost - sa rizikom od teških ekonomskih posledica za pogođene zajednice i Evropu", napisao je generalni direktor ACI Europe Olivije Jankovec u pismu evropskim komesarima za energetiku i turizam.
On je istakao da ako se prolaz kroz Ormuski moreuz ne nastavi na značajan i stabilan način u naredne tri nedelje, sistemska nestašica mlaznog goriva postaće stvarnost za EU, prenosi BBC.
 
Brojne avio-kompanije su povećale cene karata i obustavile letove, iz bezbednosnih ili profitabilnih razloga. Prošle sedmice, referentna cena mlaznog goriva u Evropi dostigla je rekordnih 1.838 dolara po toni, u poređenju sa 831 dolarom pre početka rata. 
Jankovec je pozvao EU da interveniše, napisavši da "oslanjanje samo na tržišne snage i prilagođavanje nije opcija" i istakao da su članovi ACI "sve više zabrinuti" zbog dostupnosti goriva za avione, posebno sa približavanjem letnje turističke sezone.
 
Kritikovao je nedostatak procene i praćenja proizvodnje i dostupnosti mlaznog goriva na nivou cele EU. ACI Europe želi da se EU uključi u kolektivnu kupovinu mlaznog goriva i poziva na privremeno ukidanje ograničenja i propisa o uvozu mlaznog goriva.
 
U pismu, koje je ACI poslao Evropskoj komisiji 9. aprila, navodi se: "Ova kriza bi takođe trebalo da bude prilika za jačanje podrške proizvodnji i pristupačnosti SAF-a (održivog avijacijskog goriva).
 
Jankovec je dodao da se aerodromi sa manje od milion putnika godišnje već bore sa održivošću "bez uzimanja u obzir čak i uticaja nestašice mlaznog goriva".
 
Upozorio je da bi trenutna kriza mogla učiniti aerodrome još krhkijim i ugroziti lokalne zajednice, što bi potencijalno moglo uticati na evropsku koheziju. 
Upozorio je da bi trenutna kriza mogla učiniti aerodrome još krhkijim i ugroziti lokalne zajednice, što bi potencijalno moglo uticati na evropsku koheziju. 
 
Vazdušni saobraćaj doprinosi BDP-u evropskih ekonomija sa 851 milijardom evra svake godine i podržava 14 miliona radnih mesta.
 
Međunarodni savet aerodroma, udruženje koje predstavlja oko 600 aerodroma u pedesetak zemalja, poziva Brisel na "hitno praćenje raspoloživosti i snabdevanja" tokom narednih šest meseci, jer je cena kerozina naglo porasla zbog rata na Bliskom istoku i blokade Ormuskog moreuza. Pored toga, ACI zahteva ublažavanje evropskog zakonodavstva, posebno u vezi sa tekstom o smanjenju emisije metana u energetskom sektoru.
 
Rat na Bliskom istoku pokrenulo je 28. februara izraelsko i američko bombardovanje Irana. Teheran je uzvratio, posebno blokiranjem pomorskog saobraćaja u Ormuskom moreuzu, kroz koji prolazi približno 20 odsto svetske nafte, kerozina i gasa. Krhko primirje je na snazi od utorka uveče. Sukob je izazvao nagli porast cena kerozina, čak i nagliji nego kod sirove nafte.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • C18

    12.04.2026 09:17
    Био је
    отворен док нису Израел и САД напали Иран

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija

Pregovori o NIS-u: Postoje crvene linije

Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović izjavila je da su pregovori o preuzimanju ruskog udela u NIS-u kompleksni i da u tim pregovorima MOL i Gasromnjeft brane svoje interese.

NBS: Smanjene devizne rezerve

Bruto devizne rezerve Narodne banke Srbije (NBS), kako je objavila danas, na kraju marta ove godine iznosile su 28,48 milijardi evra i u odnosu na kraj februara smanjene su za 1,33 milijarde evra.

NBS zadržala referentnu kamatnu stopu na istom nivou

Izvršni odbor Narodne banke Srbije odlučio je da referentnu kamatnu stopu zadrži na nivou od 5,75 odsto, kao i da na nepromenjenim nivoima zadrži kamatne stope na depozitne od 4,5 odsto i kreditne olakšice od sedam odsto