Folksvagen još nije doneo odluku o fabrici na Balkanu

Autor: Dojče vele

Info

11.07.2019.

14:14

Vodeći nemački proizvođač automobila Folksvagen još razmatra lokaciju za fabriku koja bi, prema ranijim najavama, trebalo da bude podignuta na Balkanu.

Folksvagen još nije doneo odluku o fabrici na Balkanu

Foto: Pixabay

Od ranije se priča da su favoriti Bugarska i Turska, a pominjana je i Srbija.

"Poslednjih meseci razmatrali smo različite lokacije za našu fabriku. Sada postoji skraćena lista favorita", navodi portparolka Folksvagena u odgovoru na upit Dojče velea. "Nakon ove faze ispitivanja slediće faza pregovora sa potencijalnim kandidatima", dodala je ona.

Iz Volfsburga ponovo nisu hteli da potvrde da li su favoriti Bugarska i Turska, kao i da li će konačna odluka pasti sledeće sedmice na sastanku upravnog odbora.

Prethodnih meseci su agencije Rojters i dpa javile da izvori iz kompanije tvrde kako su u igri još samo lokacije u Bugarskoj i Turskoj. Do tada su u srpskim medijima trajale spekulacije da bi fabrika u kojoj će se proizvoditi modeli iz Folksvagenove familije Škoda Karok i SEAT Ateka mogla da bude izgrađena u Šumadiji.

Predsednik Aleksandar Vučić je neko vreme govorio o "najvećoj, najvažnijoj i najmoćnijoj" investiciji što je u javnosti povezano sa Folksvagenom. Međutim, on je više puta rekao da je Srbija autsajder u toj trci. Sredinom marta je Vučić posetio centralu firme u Volfsburgu, slikajući se u muzeju oldtajmera.

Folksvagen traži lokaciju na Balkanu u sklopu velikog restrukturiranja nakon kojeg će u fabrikama u Nemačkoj proizvoditi još samo električne automobile.

Prema najavama na Balkan bi otišla investicija teška 1,4 milijarde evra, a bilo bi uposleno oko 5.000 radnika i 650 inženjera. Prvi automobili bi trebalo da siđu sa trake 2023. godine.

Komentari 3

Hronološki Najpopularniji

Nik

11.07.2019 • 19:38

Šansa za Novi Sad

Trebalo bi da se naši gradski čelnici više potrude oko nuđenja Novog Sada kao lokacije za Folksvagenovu fabriku. Ne treba sva auto industrija da bude u Kragujevcu. Novi Sad je imao više preduzeća u oblasti metalske industrije, tako da deo te tradicije još postoji, odnosno to je dobra osnova za svakog ko planira jednu tako ozbiljnu industriju. Najvažnije je da ima ko da radi u takvoj jednoj fabrici, a da to istovremeno nije i prvi susret sa tom vrstom posla (kao što bi to bilo u nekoj zemlji u kojoj ljudi nemaju pojma šta treba da se radi). Ovde postoje i stručne škole koje bi obrazovale potrebne profile radnika.

4 1 +3
Milo

11.07.2019 • 18:04

Ahaha

Prvo da im damo 2 milijarde eura !

5 0 +5
uroš

11.07.2019 • 14:34

.

nisu nemci ni svesni da je to Srbija.
treba neko da im šapne na uvce da tu treba da grade!!!
Prolaze bolje nego FIAT 100%

5 0 +5

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.