Pomenuti Centar će se baviti pitanjima kako je došlo do udesa, koji su uzroci, kao i koje preporuke mogu da se daju da se nesreće više ne događaju, a njime će rukovoditi glavni istražitelj koji ima položaj direktora posebne organizacije.
Način i uslovi izbora glavnog istražitelja pitanja su o kojima je na današnjoj sednici opozicija tražila pojašnjenje od ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović, tvrdeći da oni nisu jasno definisani u zakonu.
Ministarka Mihajlović je istakla da u tekstu predloga zakona jasno piše da glavnog istražitelja postavlja vlada na pet godina na predlog predsednika vlade, ali da to ne znači da će on biti postavljen bez javnog konkursa. Ona je istakla da Zakon o državnim službenicima pretpostavlja javni konkurs, što je i ovde slučaj, kao i da on mora imati odgovarajuću stručnost što podrazumeva i iskustvo u toj oblasti od najmanje devet godina.
"Prema tome, niko nije rekao, ponavljam, da će bilo ko ko je državni službenik biti postavljen van javnog konkursa", istakla je Mihajlović.
Mihajlović je ranije, obrazlažući predlog Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, vodnom i železničkom saobraćaju, rekla da ovaj akt treba da omogući utvrđivanje jasnih uzroka kada dođe do nesreća i da se "na osnovu toga utvrdi šta je sve potrebno uraditi kako do takvih nesreća ne bi došlo".
"Kada dođe do neke nesreće, tog trenutka operateri, bilo u železnici, vazdušnom, bilo u vodnom saobraćaju obaveštavaju, pored MUP-a i glavnog istražitelja koji rukovodi Centrom i zajedno deluju na terenu", naglasila je Mihajlović.
Centar nije tu da utvrđuje krivca i radi posao MUP-a , već se bavi uzrokom nesreće, pojasnila je ona i dodala da će MUP i tužilastvo i dalje obavljati svoj deo posla.
Osim povećanja bezbednosti putnika, Mihajlović je rekla da je cilj zakona i smanjenje troškova koji nastaju po osnovu brojnih nezgoda i nesreća. Istakla je da se u poslednje tri i po godine dogodilo 2.180 raznih nezgoda ili udesa u ove tri vrste saobraćaja, da je stradalo 150 ljudi, ali i da je po tom osnovu gubitak za Srbiju 271 milion evra.
Skupština je usvojila i i izmene Zakona o obligacionim i osnovama svojinsko pravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju.
Mihajlović je rekla da je cilj tih izmena usklađivanje sa direktivama EU, kojima bi se uredilo da prava putnika budu na prvom mestu.
.jpg "Veselinović: Sve liste u Beogradu će biti proglašene jer su predate u skladu sa Zakonom")
.jpg "Krivična prijava protiv učenika osumnjičenog da je teško povredio nastavnika na Gimnazijadi")
.jpg "EU: Beograd i Priština nisu spremni za postizanje kompromisnog sporazuma o dinaru")
.jpg "Umrla majka osumnjičenih za ubistvo dvogodišnje Danke Ilić")
.jpg "Prekinuta")
Komentari 5
Vojvodina Republika
Milojko
Vlada
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar