Zašto su krađe na pruzi "Soko" voza toliko česte?
Osnovni razlog zbog čega su krađe infastrukture na železnici učestale je kontraproduktivno smanjenje broja zaposlenih, smatra stručna javnost.
1.jpg "Zašto su krađe na pruzi \"Soko\" voza toliko česte?")
Foto: 021.rs
Kako piše Danas, dugi niz godina više ne postoji služba takozvanih ophodara (čuvara pruge), što je lopove ohrabrilo u krađama kojima ne samo da nanose veliku materijalnu štetu već i ugrožavaju bezbednost železničkog saobraćaja.
Preduzeće Infrastruktura železnice Srbije saopštilo je da je, zbog nove krađe delova kontaktne mreže na delu pruge između Nove Pazove i Stare Pazove, ponovo prinuđeno da na toj deonici uvede lagane vožnje i smanji brzinu vozova. Umesto 200 kilometara na sat, na ovom delu pruge vozovi saobraćaju svega 30 kilometara na sat.
Predsednik Sindikata železničara Srbije Dragan Ranđelović kaže da su železničari svojevremeno upozoravali nadležne da se ovakvi problemi mogu pojaviti i da je to jedan od razloga što je neprihvatljivo da se pod firmom racionalizacije smanji broj zaposlenih, među njima i onih koji su bili zaduženi da čuvaju železničku infrastrukturu.
"Tako je 2016. godine ukinuta služba ophodara, odnosno čuvara koji su obilazili pruge i vodili računa o bezbednosti. Samo njihovo prisustvo je psihološki delovalo na lopove koji su zazirali od pokušaja krađe. Jednostavno bili su svesni da tokom činjenja tog krivičnog dela mogu da se susretnu sa čuvarima pruge. Sada ta služba više ne postoji i ovakve krađe koje predstavljaju veliku materijalnu štetu i ugrožavaju bezbednost železničkog saobraćaja na žalost više nema ko da spreči", navodi Ranđelović i dodaje da je upozoravao nadležne da segment fizičkog obezbeđenja pruge nikako ne treba zanemariti ali sluha za te apele nije bilo.
Prema njegovim rečima, pruga između Beograda i Novog Sada je pokrivena kamerama ali očito da taj vid zaštite nije dovoljan da bi se sprečile drske krađe kontaktne mreže.
"Kada snimke kamera železničari zaduženi da ih prate predaju policiji ona umesto da koristi taj materijal za pronalaženje kradljivaca ispituje te železničare da li ima njihove odgovornosti u krađi. Isto tako problem je i to što policija kasni sa uviđajima pa se dodatno otežava mogućnost da se nađu počinioci", ističe Ranđelović.
On naglašava da treba ponovo uspostaviti čuvarsku službu na železnici jer praksa pokazuje da je potrebna te da bi uticala na smanjenje broja krađa.
"S obzirom na sporost MUP-a u rešavanju slučajeva krađe kontaktne mreže trebalo bi osnovati posebnu železničku policiju koja bi se isključivo bavila kontrolom i fizičkim obezbeđenjem infrastrukture. To bi u pozitivnom smeru promenilo aktuelnu situaciju u kojoj mi uporno zamenjujemo ukradene delove mreže, ali lopovi naknadno opet kreću u svoj pohod i odnose ih. Efekat bi proizvelo i to kada bi se znatno pooštrile kazne za krađu železničke infrastrukture kako bi se kradljivci demotivisali da i u buduće čine takva krivična dela", kaže Ranđelović.
Advokat Branko Pavlović ističe da je veoma loše to što nadležni pokušavaju krađu železničke infrastrukture da predstave kao "višu silu" sa kojom se teško može izboriti.
"Stvara se problem tamo gde on u principu ne postoji. Naime, u uslovima kada je elektronski nadzor toliko napredovao ne postoji razlog da se železnička mreža na deonicama gde dolazi do krađa u potpunosti ne pokrije ne samo kamerama već i senzorima. Istovremeno, kazne za krađu na železnici bi znatno trebalo pooštriti. Krivično delo ne bi trebalo da bude samo krađa na železnici već i neovlašćeni boravak na njenoj infrastrukturi. Istovremeno, nužno je ogranizovati i službu fizičkog obezbeđenja pruga koja može da bude i privatna. Elektronski nadzor bi alarmirao da se neko neovlašćeno nalazi na pruzi, a obezbeđenje bi bilo raspoređeno na nekoliko punktova kako bi moglo brzo i pravovremeno da reaguje i spreči počinioce u krađi. Troškove obezbeđenja bi naravno trebalo ugraditi u sredstva koja država inače izdvaja za nesmetano funkcionisanje železničkih preduzeća u Srbiji. S obzirom na ukupnu visinu te sume deo utrošen na obezbeđenje bio bi potpuno zanemarljiv", smatra Pavlović.
Stanisavljević: Kontrole sa policijom
Nenad Stanisavljević iz "Infrastruktura železnice Srbije" rekao je za televiziju K1 da su, zbog učestalih krađa, Infrastrukture uvele kontrole sa policijom koje, kako kaže, već daju rezultate.
"Naročito na brzoj pruzi gde su brzine 200 km/h uveli smo redovnu kontrolu i obilazak pruge pre prolaska prvog brzog voza. Ono što nam se juče dogodilo na brzoj pruzi Beograd-Novi Sad primetila je dežurna ekipa Infrastruktura u pratnji predstavnika MUP koji su pre prolaska prvog voza obišli prugu i videli da je olabavljena ta kontaktna mreža i reagovali. Pošto se krađe najčešće dešavaju noću, ideja nam je da prugu proverimo rano ujutro, pre polaska prvog voza", objasnio je Stanisavljević.
Dodaje da su prošle godine na srpskim prugama ukradene 222 čvrste tačke.
"Sve što se ukrade, prema našim procenama, verovatno se prodaje kao staro gvožđe, kao sekundarna sirovina. Za nas kao Infrastrukturu nabavna cena te jedne čvrste tačke je oko 100.000 dinara, a oni ih prodaju dva do tri puta jeftinije, dakle po ceni od 30.000 do 50.000 dinara. Sve krađe na delovima elektrotehničke infrastrukture, kada se dodaju i krađe na kolosečnom delu, prave nam štetu od oko 100 miliona dinara godišnje. Ogromna je to cifra, ali najopasnije je to što se ugrožava bezbednost ljudi", kazao je Stanisavljević.
Kazao je i da je procedura prijavljivanja krađa promenjena od oktobra prošle godine.
"Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je osnovalo radnu grupu za borbu protiv ovakvih krađa u kojoj su predstavnici Ministarstva, Infrastrukture, Tužilaštva… Od oktobra prošle godine svaku ovakvu krađu koja utiče na bezbednost železničkog saobraćaja u prijavama karakterišemo kao teško krivično delo i kao teško delo protiv bezbednosti železničkog saobraćaja. To je dalo efekat i u drugim evropskim železnicama, jer i one u većoj ili manjoj meri, kubure sa istim problemima. Bugarska i Italija su karakterisanjem tih krivičnih dela kao teških i strožom kaznenom politikom preventivno delovale i broj krađa je smanjen. U Italiji su ovakvi slučajevi bili karakterisani i kao teroristički akt i tada su kazne drakonske", navodi Stanisavljević.
.jpg "Normalizovan saobraćaj na pruzi Novi Sad - Beograd, voz \"Soko\" ponovo ide 200 km/h")
.jpg "Zbog još jedne krađe delova pruge Novi Sad - Beograd: Vesić najavio oštrije kazne za lopove")
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
.jpg "Presečeni kablovi na pruzi Novi Sad - Beograd: Vozovi saobraćaju sporije")
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Šta bi opozicija rekla Vučiću o Kosovu: Od "zamonaši se i reši svoje demone" do toga da je izdajnik
15.10.2024.•
0
Iako je parlamentarna opozicija još krajem septembra zvanično tražila od predsednice Skupštine Ane Brnabić da zakaže posebnu sednicu o Kosovu, za sada nema nagoveštaja da će se to desiti.
Uhapšen zbog sumnje da je ugrozio sigurnost beogradskog javnog tužioca
15.10.2024.•
0
V. G. (62) je određeno policijsko zadržavanje od 48 sati zbog sumnje da je ugrozio sigurnost javnog tužioca Višeg javnog tužilaštva u Beogradu.
Srpski akademik sa Stenfordove liste o tome kako Srbija tretira uspešne naučnike: "Nikako"
15.10.2024.•
0
Na ovogodišnjoj rang listi dva odsto najuticajnijih naučnika na svetu Univerziteta Stenford našlo se više od 80 naučnika iz Srbije.
Ćuta: U subotu blokade na jedan sat, sledi sveopšti narodni ustanak protiv Rio Tinta
15.10.2024.•
0
Lider Ekološkog ustanka Aleksandar Jovanović Ćuta, govoreći o sastanku opozicije sa "Ne damo Jadar" i Savezom ekoloških organizacija Srbije, kaže da sledi "sveopšti narodni ustanak protiv Rio Tinta".
Zaplenjeno skoro dva kilograma kokaina
14.10.2024.•
0
Beogradska policija uhapsila je N.K. (47) osumnjičenog za trgovinu drogom i nedozvoljeno posedovanje oružja.
Tim za spasavanje MUP-a Srbije vratio se iz Bosne i Hercegovine
14.10.2024.•
0
Specijalistički tim za spasavanje iz ruševina MUP-a Srbije vratio se danas iz Bosne i Hercegovine gde su bili upućeni nakon katastrofalnih bujičnih poplava i klizišta u toj zemlji.
Država za izgradnju Nacionalnog stadiona i Expa zemljište plaća pola miliona evra po hektaru
14.10.2024.•
9
Troškovi za eksproprijaciju zemljišta na kojem će biti izgrađeni Nacionalni fudbalski stadion i objekti za izložbu Expo 2027. iznose oko 12 miliona evra, potvrdilo je Državno pravobranilaštvo Srbije.
Priveden vozač koji je na pešačkom retrovizorom zakačio pešaka, a zatim ga i napao
14.10.2024.•
6
Policija je privela vozača koji je na pešačkom prelazu udario retrovizorom pešaka, a zatim ga i fizički napao, saopštio je MUP.
Požar u Beogradu, stradala jedna osoba
14.10.2024.•
0
Jedna osoba je poginula u požaru u zgradi na Zvezdari danas posle podne.
Reprezentativni sindikati prosvete ne podržavaju "beli štrajk", sutra o daljim koracima
14.10.2024.•
9
Četiri reprezentativna sindikata u prosveti odbila su da učestvuju u "belom štrajku" na koji se odlučio Nezavisni sindikat prosvetnih radnika Srbije (NSPRS).
Kako RTS troši novac građana: "Velike sume plaća tabloidima, a posluje u minusu"
14.10.2024.•
3
Jedan od slogana javnog servisa glasio je "vaše pravo da znate sve". Znaju li javnost i građani na osnovu čega RTS bira gde će se oglašavati i zašto to radi bez javnog konkursa?
Zaplenjeno 500 kg marihuane na granici Španije i Francuske, uhapšen državljanin Srbije
14.10.2024.•
2
Na granici Španije i Francuske zaplenjeno je više od 500 kilograma marihuane i uhapšen državljanin Srbije.
Manojlović: Čak i vodeća kompanija za litijum ukazuje da kopanje u Srbiji nije logično
14.10.2024.•
1
Lider pokreta Kreni-promeni objavio je da prema pisanju portala MarketScreener čak i jedna od vodećih kompanija za kopanje litijuma ukazuje da kopanje litijuma u Srbiji nije logično.
Šolc: Prošlost otežava odnos Srbije i Kosova, zbog nacionalističke retorike podele u drugim zemljama
14.10.2024.•
18
Nemački kancelar Olaf Šolc izjavio je u Berlinu da je krajnje vreme da reči da je Zapadni Balkan deo evropske porodice budu propraćene konkretnim delima.
VIDEO Nova priča Broja Jedan: Vučić na pijaci preprodavao robu iz Turske
14.10.2024.•
26
Kada sluša predsednika Srbije Aleksandra Vučića, čovek ponekad ne može da se ne zapita - koliko je života ta osoba preživela?
Ministarstvo odbrane: Pripadnici Vojske Srbije u misiji UN u Libanu nisu bili direktno ugroženi
14.10.2024.•
2
Pripadnici Vojske Srbije, angažovani u mirovnim operacijama UN u Libanu (UNIFIL) i na Bliskom istoku (UNTSO) su dobro i do sada nisu bili direktno ugroženi, saopštilo je Ministarstvo odbrane Srbije.
Simonović u Zabeli: Bivši SNS predsednik opštine otišao u zatvor
14.10.2024.•
1
Bivši predsednik opštine Grocka Dragoljub Simonović izdržava zatvorsku kaznu na koju je pravnosnažno osuđen u aprilu ove godine zbog podstrekivanja drugih da zapale kuću novinaru Milanu Jovanoviću.
.jpg "Dačić najavio konkurs za direktora policije u")
Dačić najavio konkurs za direktora policije u "narednih nekoliko nedelja"
14.10.2024.•
1
Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić najavio je da će konkurs za izbor direktora policije biti raspisan u narednih "nekoliko nedelja".
Vozio "zastavu" bez položenog vozačkog i oduzet mu automobil - drugi put u mesec dana
14.10.2024.•
2
Niška policija isključila je iz saobraćaja pedesettrogodišnjeg muškarca koji je u Aleksincu upravlјao "zastavom" bez položenog vozačkog ispita.
Bivšem SNS predsedniku opštine privremeno oduzeti luksuzni satovi, 300.000 evra i nekretnine
14.10.2024.•
20
Bivšem predsedniku opštine Palilula Aleksandru Jovičiću i njegovoj supruzi privremeno su oduzeti nepokretnosti, novac, luksuzni satovi i jedno vozilo.
Komentari 26
Grn
Ha
Goki
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar