Kako je uništena vojvođanska železnica: Uklonjeno više od 200 kilometara lokalnih pruga
Više od polovine lokalnih pruga u Vojvodini, od planiranih 420 kilometara, uklonjeno je otkako je ovaj ranije najavljen posao započet pre nekoliko meseci.
Foto: 021.rs
Ono što je, piše Danas, dobra vest je da su trase na kojima su se pruge nalazile u prostornom planu upisane kao železnički koridori.
Verovatno se ni to ne bi desilo da Milan Vučinić, predsednik Vojvođanskog društva za železnicu, kako kaže, ozbiljnim naporima nije uspeo da sa ovim udruženjem predloži, te se posle ubeđuje sa nadležnima na javnim raspravama, zašto je bitno da u prostornom planu Srbije trase gde su nekad prolazile pruge budu zadržane kao železnički koridori.
To daje nadu da će pruge ovde nekad ponovo postojati.
"Kao železnički koridori, te trase su usvojene i u prostornom planu Vojvodine u junu. To je neki poluzakonski oblik, da kažem, ali ovako upisani trebalo bi da budu prepreka da ih neko zloupotrebi za nešto drugo. Na redu su sada da to učine i opštine. Mi smo pismeno podneli taj zahtev i učestvovali u javnoj raspravi. Sve pritiske smo istrpeli i protiv argumenata nisu mogli. Međutim, vidite da se pruga između Novog Sada i Beočina pretvara u biciklističku stazu, a ima mesta i za stazu i za tako dragocenu saobraćajnicu koju nije trebalo dirati", kaže Vučinić, te dodaje da se Novi Sad guši u saobraćaju i novim bulevarima, a ima četiri, pet, pruga koje ne koristi.
Na teritoriji Vojvodine u naredne dve godine trebalo bi da bude uklonjeno 420 kilometara regionalnih i lokalnih pruga, ali odluka "Infrastruktura železnice Srbije" nije se zaustavila samo na ukidanju pruga. Šine pragovi i koloseci prodaju se u staro gvožđe. Vučinić procenjuje da su šine sa više od pola pruga gde je to planirano već počupane. Na nekadašnjoj pruzi između Zrenjanina i Vršca više ih nema. Firme koje su dobile te poslove trude se, kako kaže, da ostanu neprimećene.
Šine koje su u relativno dobrom stanju se rasprodaju, kao otpadni materijal za 12,14 dinara. Cene na otpadima su od 50 dinara za kilogram pa nagore, a na oglasima čak i više - 100 dinara za kilogram, pa se može pretpostaviti koliko je ovo isplativ posao.
Vučinić kaže da su Železnice prvo tražile od lokalnih samouprava da održavaju pruge, što im nije dozvolilo Ministarstvo finansija. Nakon toga, Infrastruktura železnica Srbije, koja je osnovana 2015. godine, prugama u Vojvodini nije se naročito bavila. Procenjene su kao naisplative.
Profesor na Departmanu za saobraćaj Fakulteta tehničkih nauka i nekadašnji član Upravnog odbora Železnica Srbije Ilija Tanackov kaže da Vojvodina svoj razvoj duguje upravo železnici. Imala je jednu od najgušćih mreža u Evropi. Pred Drugi svet rat jedino je Belgija imala veću gustinu pruga u Evropi, verovatno i u svetu, od Vojvodine, koja je tada na kvadratnom kilometru posedovala pet kilometara pruga, napominje Tanackov.
"Železnica razvija regione i industriju, a ne drumski transport. Nije slučajno da je Vojvodina u prvoj Jugoslaviji bila razvijenija od Slovenije. Železnica u normalnim zemljama služi za regulaciju transportnog tržišta. Priča da je nerentabilna nije tačna, pogledajte koliko poreza uplaćuje, a koliko subvencija dobija. One su uvek manje. Dakle, nije profitabilna, ali je rentabilna, državi ne pravi štetu. I verujte, u svakoj zemlji se železnica drži između rentabilnosti i profitabilnosti", kaže Tanackov.
Pročitaj još
.jpg "Na prugama u Srbiji \"soko\" jedina jaka tačka, ostatak železnice decenijama zapušten")
.jpg "Instrastrukture železnice Srbije: Rampe u Laćarku bile spuštene, srećom izbegnuta tragedija")
On dodaje da je nakon ratova železnica postala politički plen.
"Zavladala je loša kadrovska politika diplomaca sa privatnih fakulteta. Uništeni su i svi fondovi, pa i onda penzioni. Naglo se investira u drumski saobraćaj, te uskoro počinjemo da veoma zaostajemo u remontu pruga. To je bio interes države zbog penzionog sistema koji je devedesetih ispražnjen. Preko akciza i poreza mi isplaćujemo penzije i plate državnim službenicima. Veliki deo toga su akcize za gorivo i količine nafte koja se troši za prevoz robe. Postojala je opasnost da se fondovi iscrpe ako bi ulagali u železnicu. S druge strane, jeftinijem prevozu železnice mogli ste da povećate kupovnu moć stanovnika. To se uvek vagalo", nastavlja Tanackov.
Tekst u celini čitajte u Danasu.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Vojvodina
Automobil sleteo u kanal kod Srpskog Itebeja, poginuo muškarac
20.03.2026.•
0
Jedan muškarac je poginuo u saobraćajnoj nesreći koja se večeras dogodila između Srpskog Itebeja i Hetina, u opštini Žitište.
Iz saobraćaja isključeno 29 vozača u Južnobačkom okrugu
20.03.2026.•
0
U četvrtak, 19. marta, u Južnobačkom okrugu, dogodilo se pet saobraćajnih nezgoda.
Policija podnela krivičnu prijavu protiv zaposlenog u Zoo vrtu Palić
20.03.2026.•
2
Subotička policija podnela je Osnovnom javnom tužilaštvu krivičnu prijavu protiv zaposlenog u "Zoološkom vrtu Palić" zbog sumnje da je ubijao i zlostavljao životinje.
Predložena velika promena u centru Zrenjanina: Saobraćaj i 60 parking mesta
20.03.2026.•
7
Unija poslodavaca Srbije – poslodavci Zrenjanina predlaže da se deo centra grada otvori za jednosmerni saobraćaj.
Tvrdili da imaju dobre veze za prodaju vojne opreme u Libanu: Oštetili čoveka za 27.000 evra
19.03.2026.•
3
Zrenjaninska policija uhapsila je B.N. (59) iz Žitišta, koja je osumnjičena za prevaru.
Starijoj meštanki Vrbasa se predstavio kao prodavac posuđa, pa joj iz stana ukrao nakit
19.03.2026.•
1
Policija u Vrbasu uhapsila je državljanina Rumunije D. G. (44) zbog teške krađe.
Uhapšena dvojica u Zrenjaninu: Jedan za ubistvo, drugi da mu je pomogao da se reši tela bacanjem u Tisu
19.03.2026.•
0
Policija u Zrenjaninu uhapsila je M. L. (55) iz okoline ovog grada zbog ubistva, kao i M. L. (38) iz okoline Zrenjanina zbog sprečavanja i ometanja dokazivanja.
Izmenjen režim saobraćaja od Perleza do Kovačice - saniraju se udarne rupe
19.03.2026.•
0
Režim saobraćaja izmenjen je od danas, 19. marta na deonici Perlez - Kovačica.
Ko gradi "Osmeh Vojvodine": Radove 2023. počeli Kinezi, a sad potpisan ugovor i sa Azerbejdžancima
19.03.2026.•
13
Azerbejdžanska firma Azvirt biće izvođač radova na nekoliko deonica brze saobraćajnice "Osmeh Vojvodine".
Sajam zapošljavanja 2. aprila u Subotici
19.03.2026.•
1
Sajam zapošljavanja održaće se 2. aprila u Subotici.
Iz saobraćaja isključeno 13 vozača u Južnobačkom okrugu
18.03.2026.•
0
U utorak, 17. marta, u Južnobačkom okrugu, dogodilo se 11 saobraćajnih nezgoda u kojima je sedam osoba zadobilo lake povrede.
Krivična prijava protiv meštanina Bečeja zbog krađe priloga iz crkve u Bačkom Petrovom Selu
18.03.2026.•
1
Bečejska policija podneće krivičnu prijavu protiv I. M. (61) iz ovog mesta zbog krađe.
Potpisan ugovor o gradnji dela "Osmeha Vojvodine": "Prva deonica gotova za dve godine"
18.03.2026.•
15
Potpisan je komercijalni ugovor o projektovanju i izgradnji dela brze saobraćajnice granični prelaz Bački Breg - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran.
Sajam zapošljavanja 27. marta u Senti
18.03.2026.•
0
Sajam zapošljavanja biće organizovan 27. marta u Senti.
Skoro hiljadu kladionica u Vojvodini: "Ušle su u naše domove"
17.03.2026.•
48
U Vojvodini trenutno posluju 944 kladionice i drugi objekti za igre na sreću, prema najskorijim podacima Uprave za igru na sreću.
Upućena žalba Povereniku zbog zrenjaninskog vodovoda: "Ne objavljuje rezultate analize vode na sajtu"
17.03.2026.•
2
Zrenjaninska inicijativa "Izraz" uputila je žalbu Povereniku za informacije od javnog značaja protiv JKP "Vodovod i kanalizacija" Zrenjanin zbog toga što nije postupilo po poslatom zahtevu.
Radovi od Bačke Topole do Kule, od Sremske Mitrovice do Kuzmina i od Beške do Novih Banovaca
17.03.2026.•
0
Režim saobraćaja od danas, 17. marta izmenjen je na deonici od Bačke Topole do Kule.
Odbačena prijava za paljenje automobila javne tužiteljke u Subotici "zbog nedostatka dokaza"
17.03.2026.•
2
Osnovno javno tužilaštvo u Subotici je saopštilo da je "zbog nedostatka dokaza" odbacilo krivičnu prijavu protiv K.H. za izazivanje opšte opasnosti u decembru paljenjem automobila javne tužiteljke.
Tužilaštvo istražuje Zoološki vrt na Paliću
16.03.2026.•
2
Osnovno javno tužilaštvo u Subotici je danas saopštilo da je formiralo predmet povodom više krivičnih prijava u vezi sa stanjem i zbivanjima u Zoološkom vrtu Palić, a veštačenje je povereno Veterinarskom fakultetu Univer
Sprema li zrenjaninska vlast teren za izbore: Opomene, oduzimanje reči i novčane kazne u Skupštini grada
16.03.2026.•
3
Onog ko povredi red na zasedanju lokalnog parlamenta, predsednik Skupštine grada Zrenjanina može da opomene, da mu oduzme reč i, na kraju, udalji sa sednice.
Meštanin Žitišta vozio bicikl sa 2,6 promila alkohola u krvi
16.03.2026.•
4
Zrenjaninska policija podneće prekršajnu prijavu protiv 55-godišnjaka sa područja Žitišta jer je vozio bicikl u stanju potpune alkoholisanosti.
Komentari 41
dijasporac
A totalno pogresna je premisa da je u danasnje vreme razvoj zeleznicke mreze kljucan za razvoj privrede neke drzave, jeste bilo tako u industrijsko vreme od sredine 19.veka pa dokle je u kojoj dzravi trajao taj industrijski period razvoja. Da je ta tvrdnja tacna, Belgija bi medju najrazvijenijim zemljama ( a tek je 15-ta po BDP) a recimo Irska, USA i Kanada bi bile medju najnerazvijenijima zbog slabasne zeleznicke mreze. U danasnje postindustrijsko vreme drugi vidovi privrede su dominantni no mnogima u Srbiji to jos nije doslo do mozga.
djordje
Stohadin
To je na ceni u ovoj zemlji i zato je vama koji u njoj obitavate tako kako je.
Bolje cam nikad biti neće.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar