Muke Novosađana pri kupovini karata za voz: Iz "Srbijavoz" teše da će biti bolje
Građani koji nisu kupili kartu pre ulaska u voz, te žele da je pazare kod konduktera, moraće da izdvoje dodatnih 500 dinara. Međutim, za putnike u Novom Sadu ne ide sve "glatko".
Foto: 021.rs
"Srbijavoz" je nedavno uveo novo pravilo da, ukoliko neko želi kartu da plati u vozu, to mora da uradi uz naknadu. Ovo se, kako su naveli, može izbeći tako što se vozne karte mogu kupiti na šalterima, kartomatima ili preko aplikacije.
Međutim, tu nastaju problemi za neke građane.
Prvog dana novog "sistema" naplate, odnosno 1. septembra, građane koji su hteli da svoje karte plate na šalterima u Novom Sadu dočekao je red koji je vodio i izvan zgrade same Železničke stanice.
Istog dana, došlo je i do problema sa kartomatima, a Novosađani se žale i da ove mašine primaju uplate samo preko kartice, a ne i keš. Sa druge strane, dešavalo se i da aplikacija u tom periodu nije radila.
Dakle, građani u tim momentima nisu imali drugog izbora nego da uđu u voz i plate skuplju kartu.
Meštanina Sremskih Karlovaca je putovanje od Novog Sada do ovog mesta, koje traje svega osam minuta, koštalo nešto više od 600 dinara.
Građani u ovom mestu, na primer, žale se da kartomat u njihovoj stanici prvo nije radio, a nakon što je proradio primetili su da prima samo plaćanje preko kartice. Šalter postoji, ali niko ne radi na njemu.
Pitaju se i šta ostaje građanima koji u tom trenutku nemaju para na kartici da kupe kartu, što automatski znači i da ne mogu aplikaciju da koriste, ali i starijima koji se ne razumeju u savremenu tehnologiju.
Portal 021.rs uputio je pitanja preduzeću "Srbijavoz" u vezi sa ovim žalbama, a oni navode da im se korisnici od uvođenja novog sistema naplate najčešće obraćaju sa problemima velikih gužvi na blagajnama i kartomatima.
"Ova pojava je očekivana, budući da sada isti putnici koji su se ranije odlučivali za kupovinu karata u vozu to više ne žele da čine, i taj isti broj putnika sada karte kupuje na blagajnama ili kartomatima. S tim u vezi očekujemo da će situacija već za nekoliko dana biti povoljnija, kada se putnici upoznaju bolje sa sistemom rada kartomata i naviknu se da karte kupuju na drugačiji način nego do sad", navode oni u odgovoru za 021.rs.
Na pitanje kako ovo preduzeće aktivno radi na rešavanju problema građana, ističu da su prethodnih mesec dana imali intenzivnu kampanju promocije novog načina naplate i da su građane na vreme obavestili o izmenama.
"Iako se cene karata u železničkom saobraćaju menjaju ređe nego u bilo kom drugom vidu prevoza, 'Srbijavoz' je nizom aktivnosti nastojao da zaista svi korisnici budu blagovremeno informisani. Naše osoblje u stanicama takođe je na usluzi našim putnicima za savete i informacije u vezi mobilne aplikacije, upotrebe kartomata, izrade i korišćenja kartica i slično", dodali su oni.

Ističu i da je kupovina karata u vozu, "kao i bilo gde u svetu", najmanje preporučljiv način da putnici obezbede kartu za putovanje.
Zbog toga apeluju na putnike da kartu kupe unapred - na blagajnama, kartomatima ili onlajn.
"Ukoliko putnici započinju svoje putovanje u stanici u kojoj ne postoji blagajna i/ili kartomat, svakako im neće biti naplaćena nadoknada za kupovinu, već će moći da kupe kartu po redovnoj ceni u vozu", podsećaju oni.
"Srbijavoz" ističe da se karte u železničkom saobraćaju mogu kupiti i 60 dana unapred, a za putnike koji svoje karte nisu obezbedili na vreme se "ne naplaćuje 'kazna', već naknada za kupovinu u vozu".
"Naime, kupovinom karata u vozu, otežava se upravljanje kapacitetima budući da nemamo realnu sliku o interesovanju putnika za određenu vožnju dok putovanje ne počne, pa ne možemo obezbediti veći kapacitet u slučaju većeg broja putnika, usled čega se stvaraju gužve i ozbiljno narušavaju komfor i korisničko iskustvo ostalih putnika", navode u odgovoru za 021.rs.
Dodaju i da je uloga konduktera prvenstveno da "omogući bezbedno i komforno putovanje svim putnicima, kao i da proveri ispravnost njihovih voznih isprava, u čemu su potpuno onemogućeni u situacijama kada veliki broj putnika odluči da kupi kartu u vozu, kada putovanje već započne".
Podsetimo i da je novosadski odbor Stranke slobode i pravde (SSP) odmah 2. septembra u saopštenju naveo da postoje problemi u sistemu naplate karata.
"Ministre Vesiću, zašto usluge prevoza železnicom skaču, a kvalitet drastično opada? 'Srbijavoz' je dozvolio sebi povećanje cena karata, zajedno sa dodatnih 500 dinara za kupovinu karata u vozu, ali su putnici prevareni već prvog dana. Mnogi putnici u Novom Sada su jutros propustili svoj prevoz i s punim pravom su ogorčeni", kazala je članica Predsedništva SSP iz Novog Sada Danijela Grujić.
Istakla je da je ova odluka za povećavanjem cena bez rešavanja osnovnih problema u usluzi "klasičan primer stavljanja kola ispred konja".
"Ova situacija sugeriše da 'Srbijavoz' nije raspoložen da prihod investira u poboljšanje korisničkog iskustva. Putnici bi možda i bili spremni da plate za bolju uslugu, ali sigurno nisu spremni za drastično lošiju i nepouzdanu uslugu", navela je Grujić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
FOTO Reakcije na Vučićev dolazak u Novi Sad: Ušunjao se u grad
08.02.2026.•
0
Predstavnici novosadske opozicije ocenjuju da se predsednik Srbije Aleksandar Vučić danas ušunjao u Novi Sad i da je, umesto da ode na Železničku stanicu, odlučio da ode na indeks-sendvič.
FTN organizuje pripremnu nastavu za polaganje prijemnog
08.02.2026.•
0
Fakultet tehničkih nauka Univerziteta u Novom Sadu organizuje pripremnu nastavu za polaganje prijemnog ispita, namenjenu budućim studentima različitih studijskih programa.
Exit odgovorio na Mirovićeve optužbe: Licemerne izjave nekoga ko je odgovoran za srozavanje kulture
08.02.2026.•
10
Organizatori Exit festivala reagovali su izjavu bivšeg predsednika Pokrajinske vlade Igora Mirovića koji je optužio Exit za "kulturni kolonijalizam i despotizam".
Nedelja pred Novosađanima nestabilna, malo toplija i ponovo će duvati košava
08.02.2026.•
0
Nedelja pred nama biće relativno topla za ovo doba godine i nestabilna.
FOTO Vučić u poseti Novom Sadu: Na sendviču sa Vučevićem, pa ide među Krajišnike
08.02.2026.•
111
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić objavio je na mrežama da je danas u poseti Novom Sadu.
Danas u Novom Sadu promenljivo oblačno
08.02.2026.•
0
Danas će u Novom Sadu biti promenljivo oblačno.
U sredu licitacija poslovnih prostora i prodajnih mesta na novosadskim pijacama
07.02.2026.•
0
Javna licitacija za davanje u zakup slobodnih poslovnih prostora i prodajnih mesta na pijacama u Novom Sadu biće održana u sredu, 11. februara.
Glumica Gordana Đurđević Dimić dobitnica Dobričinog prstena
07.02.2026.•
9
Najznačajnija glumačka nagrada Udruženja dramskih umetnika Srbije, nagrada za životno delo "Dobričin prsten" za 2025. godinu pripala je glumici Gordani Đurđević Dimić.
Preminuo književnik i akademik Miro Vuksanović
07.02.2026.•
10
Književnik i akademik Miro Vuksanović preminuo je u Novom Sadu u 82. godini, saopštila je danas Srpska akademija nauka i umetnosti (SANU) čiji je bio član.
Advokati u Vojvodini obustavljaju rad zbog "Mrdićevih zakona": Evo šta to znači
07.02.2026.•
18
Advokatska komora Vojvodine (AKV) odlučila je da u utorak, 10. februara, obustavi rad na jedan dan.
Nedelja u Novom Sadu: Oblačno, ali prijatnije temperature
07.02.2026.•
0
Nedelja u Novom Sadu biće oblačna, sa mogućom slabom kišom.
Advokatska komora Vojvodine u utorak obustavlja rad zbog "Mrdićevih zakona", ispred novosadskog suda skup
07.02.2026.•
23
Advokatska komora Vojvodine (AKV) u utorak, 10. februara, obustavlja rad zbog usvajanja takozvanih "Mrdićevih zakona", potvrđeno je za 021.rs.
Korekcija sluha bliže vama – od sada i na Limanu
07.02.2026.•
0
Oštećenje sluha je češća pojava nego što se misli.
U Betaniji rođeno 24 beba, među njima i bliznakinje
07.02.2026.•
0
U Novom Sadu je tokom prethodnog dana rođeno 24 beba.
VIDEO: Podignuta rampa na prelazu u Futogu dok prolazi voz
06.02.2026.•
21
Čitalac 021.rs poslao nam je snimak na kojem se vidi podignuta rampa na prelazu u Futogu dok prolazi voz.
Spomenici Vasi Stajiću i Lazi Kostiću biće vraćeni nakon završetka radova
06.02.2026.•
9
Spomenici Vasi Stajiću i Lazi Kostiću biće vraćeni po završetku radova na parternom uređenju iznad podzemnih garaža, kod Skupštine Vojvodine i u Ulici Modene, saopštio je kabinet gradonačelnika.
Objavljena imena kandidata za direktora programa RTV-a
06.02.2026.•
5
Nenad Ćaćić, Predrag Novković i Dejan Kukrić prijavili su se za direktore programa Radio-televizije Vojvodine.
Izbori u Novom Sadu: Gradonačelnik kaže da nema potrebe, opozicija vlast vidi kao nelegitimnu
06.02.2026.•
33
Iako još nije poznato kada bi vanredni parlamentarni izbori mogli biti održani, jedno je sigurno - Srbija je u ovu godinu ušla u predizbornoj atmosferi.
Amfiteatar BioSens-a posvećen Vasku Sazdovskom - naučniku stradalom u padu nadstrešnice
06.02.2026.•
6
Na Institutu BioSens otvoren je amfiteatar posvećen dr Vasku Sazdovskom, naučniku iz Severne Makedonije koji je 1. novembra 2024. godine poginuo u padu nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu.
Besplatna obuka roditelja za pružanje prve pomoći deci
06.02.2026.•
0
Besplatne edukativne radionice za roditelje odojčadi i male dece uzrasta do tri godine, na temu pružanja prve pomoći, održaće se u Gradskom centru za unapređenje reproduktivnog zdravlja.
SSP organizuje izložbu "14 godina propadanja" u Novom Sadu
06.02.2026.•
6
Stranka slobode i pravde organizovaće izložbu "14 godina propadanja" u centru Novog Sada.
Komentari 40
Putnik
Ana
Nisam robot
Zato što želim slobodu izbora. Podjednaka prava za obe strane, a ne da se jadna šikanira i svesno i namerno gura u određenom pravcu. Sličan primer smo imali i pre tri godine kada se vršio nenormalan pritisak na one koji nisu želeli ‘lekovitu’ u sebi i koji su uprkos svemu rekli ne. Pa smo videli i vidimo danas koliko je sve to bilo besmisleno i suprotno zdravom razumu. Sloboda izbora prijatelju a ne nametanje jednog.
Kapiraš!
Samo je potrebno vreme da prođe, onda se sve jasno vidi. I šta je bio cilj, i koja namera, i zašto je kreiran problem, i koje je rešenje smišljeno za isti.
Cui bono, uvek.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar