"Železnice kriju koliko troše za Beograd na vodi"

U saopštenju pokreta se navodi da Železnice Srbije odbijaju da otkriju koliko ih je do sada koštala priprema za izgradnju "Beograda na vodi", kao i ugovore kojima su se obavezali da će ubuduće ulagati u taj projekat. Poverenik za informacije od javnog značaja doneo je 20. aprila rešenje kojim se Železnicama Srbije nalaže da bez odlaganja sve ugovore i dokumenta vezana za svoje učešće u ovom projektu dostave pokretu "Dosta je bilo – Saša Radulović".

Železnice Srbije od novembra prošle godine ignorišu zahteve da nam dostave specifikaciju dosadašnjih troškova i planove budućih troškova koje će imati vezano za ovaj projekat, dodaje se u saopštenju. Železnice koriste 95 odsto zemljišta na kome je predviđena izgradnja "Beograda na vodi", a pre godinu dana najavljeno je da će to preduzeće uložiti čak 307,5 miliona evra u poslove koji se tiču ovog projekta.

Ni jedan ugovor kojim se to predviđa nije dostupan javnosti, a u saopštenju se podseća da je arapski investitor najavio da će u projekat uložiti svega 150 miliona evra i dati pozajmicu od još 150 miliona evra.

Železnice Srbije pokušavaju da prikriju koliko će građani Srbije ukupno platiti poklon arapskom investitoru, kao i firmama i pojedincima koji se kriju iza Igl hilsa i tajnog ugovora koji nam se predstavlja kao "posao veka", ukazuje pokret.