Saveti za zimsku vožnju bicikla

Očigledno niste čitali zakon i prateće pravilnike pažljivo, jer je predviđeno isključivo žuto trepćuće svetlo kojim se obeleževaju određene kategorije vozila, radovi na putu i sl., kao i crveno i plavo trepćuće na vozilima posebne namene (policija, vatrogasci, hitne službe itd.). Nikakvo belo i crveno trepćuće se ne spominje za osvetljavanje i obeležavanje vozila, i ako ste nekad vozili iza bicikliste koji ima upaljeno trepćuće svetlo, u mnogim situacijama kao i da ga nema...

Ummm, Jovo, treptalice mogu i da ne trepću pa ih i dalje zovemo treptalice zar ne?
A zakonom su predviđena svetla, napred belo, pozadi crveno, o treptanju ili netreptanju ne kaže ništa... Više volim i trepćućeg biciklistu, nego neosvetljenog.

Trepćuće svetlo i pomaže na taj način da privuče pažnju. Čudno da kao vozač niste zapazili da već bar 30% automobila u Novom Sadu ima ugrađene Xenon sijalice, u standardne farove, koji su i optički neodgovarajući, a i nemaju brisače, a posledica je zaslepljujuća bela svetlost, a osvetljenost druma slabija. Sitno treptanje naših biciklista je odmor za oči, spram ovih nes(a)vesnih siledžija. Kako li su prošli tehnički pregled i meri li to neko? Živelo treptanje od cca 2W koje ne može, normalno, dobacivati kao auto far, te privlači pažnju, po mojoj oceni zaista bezazlenim treptanjem. Opasno je kada su biciklisti neosvetljeni, neobeleženi, a mrak je. Živeli Kinezi. Da nije njih naši biciklisti bi i dalje bili opasnost na putu i po sebe i po druge : )

Kakve sad treptalice spominjete? Trepćuća svetla nisu predviđena zakonom u ovom obliku, a i inače je em neprijatno gledati u nadolazeće trepćuće svetlo, em se naš mozak fokusira na takvu manifestaciju pa se isključuje periferni vid i može se desiti da zbog trepćućeg svetla na biciklu ne vidite kamion koji se isparkirava iz nekog dvorišta ili nešto slično. Ako već delite savete, delite ih pravilno, a ne da terate ljude da krše zakon i stvaraju probleme drugim vozačima.