Cene na srpskim pumpama ne prate pad cena nafte u svetu: Mićović o tome zašto je to tako
Cene nafte u svetu pale su u odnosu na prethodnu nedelju. To je posledica mogućnosti da će Organizacija zemalja izvoznica nafte, ili "OPEK+", povećati proizvodnju u julu.
.jpg "Cene na srpskim pumpama ne prate pad cena nafte u svetu: Mićović o tome zašto je to tako")
Foto: 021.rs
Takođe, rastu zalihe sirove nafte u Americi.
Utisak je da u Srbiji cene goriva na pumpama ne prate te padove u istom ritmu.
Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović rekao je za RTS da matematika pokazuje nešto drugo i da je dalek put cene sirove nafte u nekoj utovarnoj luci, izražena u dolarima po barelu, do dinara po litru benzina na benzinskoj stanici u komšiluku.
"Prvo, cena nafte nije jedino što utiče na cenu goriva, bitno utiče, ali ne najviše, zato što je, recimo, trenutno udeo ukupnih državnih dažbina oko 58 procenata kod benzina", navodi Mićović.
Prema njegovim rečima, brzina kretanja prvo ne zavisi od tržišta. Podseća da tri godine traje regulacija cena na srpskom tržištu.
"Država se opredelila za jednu matematičku formulu kojom pokušava da simulira ono stanje na tržištu kako bi trebalo, prema oceni tih brojeva, da bude uz ograničenje marže i to određuje kao maksimalnu maloprodajnu cenu. Znači, u tu formulu se uvrštavaju kotacije benzina i dizela, ne sirove nafte, nego tržište benzina i dizela, derivata nafte, koje potpuno drugačije diše od tržišta nafte", napominje Mićović.
To se uvrštava u formulu, dodaje Mićović, kao i kurs dolara.
"Još jedna bitna promena su zavisni troškovi uvoza, koji moraju da se uzmu u obzir. I dolazi se do neke cene koja se odredi kao maksimalna cena. Danas na tržištu nemate jedinstvene cene na svim pumpama, imate odstupanje od po par dinara, nisu svi na toj maksimalnoj vrednosti, tako da tržište u neku ruku pokušava da se izbori za svoje tržišne zakone, ali ipak uredba i ograničenje cena stvara veliki problem u poslovanju", ukazuje Mićović.
Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije napominje da nisu svima isti troškovi.
"Nisu svima isti troškovi da dođu do derivata nafte i stave ih na tržište. Imaju veoma različite troškove. Problem je u tome što, recimo, od prve inicijalne informacije o mogućem uvođenju sankcija Naftnoj industriji Srbije, svi uvoznici su da bi se obezbedili povećali količinu uvoza, a onda je još usledio apel države svim uvoznicima da podignu zalihe kako bi povećali sigurnost snabdevanja", kaže sagovornik RTS.
U tako visokim zalihama našli su se svi u momentu kada su cene goriva krenule da padaju.
"I to nije tržišno upravljanje, nego na osnovu uredbe i realnih parametara. To se dešava na tržištu, ali se zalihe optimizuju na taj način da vi niste zatrpani zalihama u momentu kada je tržište išlo dole. Ali svi jesu zatrpani zalihama u nekim drugim okolnostima, da bi obezbedili sigurnost snabdevanja", naveo je Mićović.
Gorivo u nekoj luci je zapravo sada jeftinije, a prethodno je kupljeno skuplje, rekao je Mićović, uz napomenu da je to veliki finansijski problem.
"Znači, potrošači nemaju nikakvih problema, snabdevenost je normalna, nigde niste uočili da nedostaje goriva, ali s druge strane, finansijski pokazatelji su takvi da iz meseca u mesec neki generišu gubitke, neki nulu", kaže Mićović.
Pročitaj još
Dodaje da bi bilo idealno kad bi država mogla da reguliše visinu akcize u skladu sa troškovima nabavke, da uvozni derivati imaju jednu akcizu, a oni koji se proizvode u zemlji drugu, ali to je neizvodljivo. Akcize su, kako kaže, politika države, ne samo naše nego svake države.
"Naša država se opredelila za takvu akciznu politiku prema energentima, pre svega motornog goriva, da imamo jednu od najviših akciza u regionu. To je deo ukupnog paketa oporezivanja, ali ne treba to gledati izolovano. Zahvaljujući tome danas imamo dosta visoke cene goriva na benzinskim stanicama", podvukao je Mićović.
Kada cene padaju, onda se smanjuje samo onaj naftni deo. Pošto su akcize iskazane u apsolutnom iznosu, one su zakucane u toj visini, kako god padaju cene, samo se smanjuje onaj deo "odozgo". Malo pada i PDV, ali 58,3 odsto je udeo ukupnih državnih dažbina u benzinu, a 57 odsto u evrodizelu.
To je, kako kaže, značajan deo, ali države reaguju smanjenjima akcize kada su cene visoke. Rekao je da smo imali reakciju države, kada su cene bile više od 200 dinara, pa su smanjivane akcize do 20 odsto od nominalne vrednosti.
Odgovarajući na pitanje šta se dešava sa domaćim tržištem ako pada cena sirove nafte, Mićović kaže da se to reflektuje.
Recimo, u Hrvatskoj i Crnoj Gori se cene određuju takođe od strane države ali na dvonedeljnom nivou. Navodi primer da su u Severnoj Makedoniji ukupne dažbine na dizel 43 evrocenta, a kod nas 91.
U BiH su ukupne dažbine na evrodizel 53 centa, kod nas 91. Zapravo razlika je pre svega u akciznoj politici, jer na kraju krajeva, oni imaju niži PDV, 17 odnosno 18 odsto, a mi imamo 20 odsto, Mađarska ima 27 odsto.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
.jpg "Još jedno hapšenje u Novom Sadu zbog")
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Spas stiže sa Meseca
27.05.2025.•
0
Mada je veštačka inteligencija najnoviji i još ne baš sasvim usavršen izum, svakim danom je sve prisutnija u našim životima.
Država nije upisala obećani radni staž: Paušalci se suočavaju sa problemima
27.05.2025.•
8
Nakon uvođenja testa samostalnosti i najavljenih poreskih olakšica, brojni poslodavci i paušalci suočavaju se s problemom neuplaćenih doprinosa i neupisanog radnog staža.
Kompanija Dragoljuba Zbiljića zaradila 7,5 miliona evra više nego prošle godine
27.05.2025.•
2
Kompanija Maneks, u vlasništvu biznismena povezanog sa SNS-om Dragoljuba Zbiljića, imala je odličnu poslovnu godinu iza sebe, pokazuju finansijski izveštaji.
Ministarka trgovine Lazarević o visokim cenama osnovnih namirnica: "Ljudi s pravom negoduju"
26.05.2025.•
7
Ministarka unutrašnje i spoljne trgovine Jagoda Lazarević komentarisala je bojkot trgovinskih lanaca koji je, prema njenoj oceni, "kao epidemija zahvatio više zemalja", među kojima je bila i Srbija".
Srpski bakar sve privlačniji svetskim igračima
26.05.2025.•
3
Izbor novog direktora kompanije Rio Tinto, posle ostavke Jakoba Štausholma, najverovatnije će zavisiti od toga koliko će budući menadžer biti uporan u pogledu nalaženja bakra, kojeg je sve manje.
Bajatović: Gas za domaćinstva neće poskupeti, za privrednike će pojeftiniti
26.05.2025.•
4
U petak je potpisan aneks postojećeg ugovora o isporukama ruskog gasa našoj zemlji, što će omogućiti popunjavanje skladišta u Banatskom dvoru i Mađarskoj pred zimsku sezonu.
Tramp pristao da odloži uvođenje carina EU
26.05.2025.•
0
Predsednik SAD-a Donald Tramp pristao je da produži rok za trgovinske pregovore s EU do 9. jula, nakon što je predsednica Evropske komisije rekla da bloku treba više vremena za postizanje "dobrog dog
Svinjarstvo u Srbiji na ivici opstanka: Katastrofalan uticaj prekomernog uvoza mesa
25.05.2025.•
25
Zbog prekomernog uvoza mesa tokom prethodne godine, domaće svinjarstvo koje je već ozbiljno ugroženo, a sada je dovedeno do ivice opstanka.
.jpg "Iznajmiti ili kupiti nekretninu:")
Iznajmiti ili kupiti nekretninu: "Pogrešno je maštati da će cene pasti"
25.05.2025.•
45
U poslednja tri meseca prošle godine, u Srbiji je prodato najviše nekretnina u poslednje dve godine - pokazuju zvanični podaci.
Šta znači priključenje Srbije jedinstvenom području plaćanja u evrima?
24.05.2025.•
9
Srbija je u četvrtak, 22. maja, postala deo Single Euro Payments Area (SEPA) sistema – jedinstvenog područja plaćanja u evrima.
Domaći privrednici "zakočili" nove poslove sa SAD zbog američkih carina
24.05.2025.•
1
Privrednici u Srbiji su "zakočili" nove poslove sa SAD zbog američkih carina, piše mesečnik Biznis i finansije.
Vučić obećava prosečnu platu od 1400 evra: Realnost ili populizam "nenadležne institucije"
23.05.2025.•
47
Da bi prosečna plata porasla na 1400 evra do kraja 2027. godine, ukupno povećanje bi moralo da iznosi oko 59 odsto
Akcionarima NIS-a ove godine 28,18 dinara po akciji
23.05.2025.•
2
Odbor direktora Naftne industrije Srbije (NIS) utvrdio je predlog odluke o raspodeli dobiti ostvarene u 2024. godini.
Objavljene nove cene goriva
23.05.2025.•
3
Objavljene su nove cene goriva koje će važiti od danas u 15 časova.
Glamočić: Centralna laboratorija za kontrolu mleka počinje da radi od januara
23.05.2025.•
4
Ministar poljoprivrede Dragan Glamočić najavio je jačanje uloge Nacionalne referentne laboratorije u Batajnici, kao i početak rada Centralne laboratorije za kontrolu kvaliteta mleka od januara 2026.
Spajić: Crna Gora blizu uvođenja sedmočasovnog radnog vremena
23.05.2025.•
3
Premijer Crne Gore Milojko Spajić izjavio je da su blizu rešenja kada je u pitanju uvođenje radnog vremena od sedam sati dnevno.
Hrana na Balkanu i u celoj Evropi neopravdano skupa: Bugarska otvara "Trgovine za narod"
23.05.2025.•
3
Cene hrane neopravdano rastu u Evropskoj uniji i posebno na Balkanu, uprkos talasu bojkota super-marketa.
Srbija od danas deo jedinstvenog područja plaćanja u evrima
22.05.2025.•
6
Srbija je od danas zvanično deo geografskog obuhvata Jedinstvenog područja plaćanja u evrima (SEPA), što će omogućiti jeftinije transakcije, saopštila je Narodna banka Srbije (NBS).
DDOR na Poljoprivrednom sajmu: Polisa osiguranja danas nije trošak, već neophodna investicija
22.05.2025.•
0
Na 92. Međunarodnom poljoprivrednom sajmu učestvovala je i kompanija DDOR osiguranje, kao pouzdan partner poljoprivrednicima, obeležavajući važan jubilej – 80 godina postojanja.
Kinezi tri puta digli cenu autoputa Beograd–Zrenjanin–Novi Sad: Srbija se ponovo zadužuje
21.05.2025.•
35
Vlada Srbije planira novo zaduženje u iznosu od 298 miliona evra, kako bi finansirala izgradnju auto-puta Beograd–Zrenjanin–Novi Sad.
Komentari 21
NS Posmatrac
Dok su nam je isporucivali placali smo je jeftinije od trzisne cene.
Nazalost to se nije videlo na pumpama jer su se cene formirale po berzanskim cenama.
Akcize na gorivo su uvek postojale ali sad imaju rekordne iznose tj nikada u istoriji nismo imali ovoliko visoke akcize.
Cak su pre 10-15 godina uveli i akcizu na TNG tj na gas koji je tada bio najekoloskije dostupno gorivo. Tada je akciza bila oko 10 dinara po litru.
Sada je akcizna na TNG oko 50 din tj. preko oko 60% cene TNG-a.
Za razliku od ostalih drzava gde akcize prvenstveno sluze da se smanji potrosnja goriva tj da vozila budu ekonomicnija da trose manje goriva i time manje zagadjuju kod nas akcize sluze ISKLJUCIVO za punjenje budzeta, tj. to nam je jedan od glavnih izvora finansiranja budzeta.
Da su stavi da akcize budu % od cene goriva tu bi se onda znacajnije osetile promene cena na trzistu.
Ali odlucili su se da fiksiraju iznos akcize kako bi cvrst izvor prihoda u budzet.
A cena goriva direkno utice na cene svih ostalih proizvoda.
Prevashodivoje
Sigi
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar