Slučaj NIS: Ima li političke volje za rešenje?
OFAC, kancelarija američke vlade za kontrolu imovine u inostranstvu, ponovo je produžila rok za dogovor Gaspromnjefta i MOL-a oko kupoprodaje Naftne industrije Srbije.
Foto: 021.rs
Ovoga puta partnerima je dato samo desetak dana da potvrde duge pregovore, a vreme za dogovor ističe 16. juna, baš onoga dana do kada najboljoj ovdašnjoj kompaniji važi privremena dozvola za rad.
Ukoliko ostane aktuelna vlasnička struktura, Ameri prete aktiviranjem sankcija prema NIS-u. Krupna posledica bila bi skori prestanak rada Rafinerije Pančevo, za Srbiju od izuzetne važnosti jer obezbeđuje goriva svih vrsta i isporuku primarnog benzina "Petrohemiji", od koje ovaj prerađivač izdvaja niz sirovina za proizvodnju više vrsta plastičnih masa.
Lanac dalje prerade uključuje stotinak plastičarskih firmi u Srbiji na koje otpada petina proizvedenih masa, dok se ostatak izvozi i Petrohemiji godišnje donosi između 140 i 220 miliona evra.
Gasprom bi da kupi MOL
Otuda je razumljiva spremnost Srbije da učini sve kako bi se nastavio uobičajeni rad rafinerije, kompanije NIS i cele petrohemijske branše. Nevolja je što je NIS pod američkim sankcijama i potpuni izlazak Rusa iz vlasničke strukture je američki uslov za ukidanje kazne. Otuda i razgovori oko prodaje NIS-a čiji se godišnji profit donedavno vrteo oko 250 miliona evra. Tu je, naravno, i oko 12.500 odlično plaćenih radnih mesta.
Dugo je izgledalo da je mađarski MOL, vodeća regionalna naftna kompanija, kupac, time i budući vlasnik. Gaspromnjeft, razumljivo, nije voljan da prodaje kompaniju koju je kupio pred raspadom i sa 973 miliona evra duga. MOL je bio izuzetak zbog odličnih odnosa Rusije i Mađarske tokom 16 godina vladavine Viktora Orbana i, još više, zbog plana Gasproma da, kada se politička situacija na Starom kontinentu stabilizuje, kupi ceo MOL, time i NIS.
Izvanredni politički odnosi dve države (Rusije i Mađarske) su bazična pretpostavka ovog dugoročnog plana. Ali kada je na izborima 12. aprila pobedio Orbanov rival Mađar, došlo je do zaokreta.
Bez fabrike propilena
Pokazalo se da je problem upravo Petrohemija i meseci pregovora utrošeni su upravo da se ovaj proizvođač sirovinskih masa za plastičarsku industriju uklopi u aranžman. Firma se, inače, u sastavu NIS-a našla tek pre tri godine (dotle je bila samostalna kompanija) sa ciljem da prebacivanjem 90 odsto vlasništva naftnoj firmi plati poveći dug, ali i da NIS ulaganjem oko 150 miliona evra u narednih pet godina izgradi pogon za proizvodnju polipropilena kojim bi se poslovanje "Petrohemije" proširilo, racionalizovalo i finansijski znatno poboljšalo.
Slabost Petrohemije je dosta uzan proizvodni profil, zasnovan na proizvodnji etilena i polietilena, naročito se ispoljava u vreme slabije potražnje za petrohemijskim proizvodima kakvo traje nekoliko godina unazad, što je i rezultovalo gubicima koji se na prvi mah ne vide, jer su pokriveni zaradom NIS-a.
Treba reći da je kriza zahvatila celu petrohemijsku branšu, pa su u gubicima i slični segmenti u MOL-u i drugim kompanijama. U celoj Evropi petrohemijski kapaciteti rade sa cirka 65 odsto kapaciteta i to je osnovni razlog što su svuda u minusu.
Kriza petrohemije
Sa druge strane, NIS godišnje prerađuje oko 4,4 miliona tona sirove nafte, iz čega se dobije oko dva miliona tona dizela, 600.000 tona benzina, 180.000 tona kerozina, dosta ostalih proizvoda, ali i oko 500.000 tona primarnog benzina, polazne petrohemijske sirovine.
Otuda interes naftaša da se poveže sa petrohemičarima, što je čest slučaj i u svetu. Tehnološki nije moguća prerada iza koje bi ostalo manje primarnog benzina.
Problem MOL-a je što su njegove rafinerije u Budimpešti i Bratislavi odavno integrisale tamošnje petrohemijske prerade i to u još većoj meri nego što je NIS. Kupovinom NIS-a dobio bi dodatne petrohemijske kapacitete, a već duži period sa i ovim što već poseduje ne ide dobro i prave mu gubitke. Vreme je ozbiljne i prilično duge krize petrohemijske branše iz čega je iznikao problem u pregovorima MOL-a i Gaspromnjefta.
Posledice bombardovanja
Mada je u beogradskoj ekonomskoj čaršiji bilo predloga da MOL kupi NIS bez Petrohemije, država Srbija, bez čije saglasnosti nema prodaje, odlučila se za kompletan aranžman. U suprotnom verovatno da polovina Petrohemije morala da se ugasi, a polovina od 1.600 zaposlenih bi ostala bez posla.
Postavlja se pitanje zašto se u okviru Petrohemije nije izgradila nedostajuća fabrika polipropilena čijim radom bi se znatno proširio asortiman i, naročito, poboljšala poslovnost?
Svakako da u Pančevu rade stručni ljudi i čuvena direktorka Petrohemije Vera Kažić za svog mandata (1986–1995) pripremala je ovakav razvoj firme. No, nastupilo je ratno vreme, Srbiji su nametnute sankcije, tokom NATO agresije 1999. godine Petrohemija je bombardovana čak sedam puta.
Uništeno je 40 odsto kapaciteta, najteže su stradali pogon za elektrolizu i fabrika VCM. Iscurilo je preko 460 tona visokotoksičnog vinil-hlorida, a pogođeni su i rezervoari za hlor, srećom bili su prazni.
Gasprom kao partner
Posle ovakvog razaranja, trebalo je da prođu godine kako bi se obnovila. Povremene krize na svetskom petrohemijskom tržištu usporavale su obnovu. Kompanija je opstala, obnovila i u pojedinim segmentima proširila proizvodnju.
No, novca i partnera za tako ozbiljnu investiciju kao što je fabrika polipropilena nije bilo sve dok NIS nije, nakon intenzivnog i dosta dugog pritiska srpskih vlasti, prihvatio da pripoji i ulaganjem dodatno razvije i Petrohemiju.
Time je Gaspromnjeft pokazao da je pouzdan i korektan partner, tim pre što je više puta ispoljavao slične gestove dobre volje. Primera radi, pristao je da u proizvodnom programu ostane onoliko mazuta koliko je potrebno EPS-u i srpskim toplanama koje još uvek troše ovo ekološki neprihvatljivo gorivo, mada bi daljom preradom mazuta NIS postigao bolju finansijsku kalkulaciju.
Podsetimo se da je Gaspromnjeft ulaganjem otprilike dve milijarde evra i dobrim poslovnim vođenjem NIS od velikog gubitaša preokrenuo u godinama vodeću srpsku kompaniju. Nije teško saglasiti se da je iznađen pravi partner.
Otuda se poslednjih meseci među naftašima, petrohemičarima i ostalim privrednicima sve češće može čuti da bi za Srbiju ponajbolje bilo da se rešenje za NIS iznađe u sklopu šireg otopljavanja odnosa na Starom kontinentu i to tako da se, uz manje korekcije, sačuva postojeća vlasnička, time i upravljačka struktura.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Srbija zaboravila svoje, pa će proizvoditi kineske robote
08.09.2026.•
0
Krajem avgusta u Šapcu je otvorena fabrika sa čijih traka će u početku godišnje silaziti do 2.000 humanoidnih robota.
Javni dug za mesec dana povećan za 550 miliona evra
08.09.2026.•
3
Javni dug Srbije povećan je u julu za 63,6 milijardi dinara (oko 550 miliona evra) i dostigao je iznos od 4.910 milijardi dinara (41,8 milijardi evra).
Milioni evra za subvencije: Kineske kompanije iz državnog budžeta dobijaju najveće podsticaje
08.09.2026.•
7
Država domaćim i stranim privrednicima nastavlja da isplaćuje izdašne subvencije za izgradnju fabrika, zapošljavanje, kupovinu mašina, ali i izgradnju hotela, koji će prema vlastima biti potrebni za Expo sledeće godine.
Država ograničava cenu goriva, ali je ono svake nedelje sve skuplje
08.09.2026.•
19
Vlada Srbije produžila je uredbu o ograničenju cena naftnih derivata za još 60 dana. Iako sam naziv mere zvuči kao zaštita za novčanike vozača, realnost na benzinskim pumpama je drugačija jer je gorivo opet poskupelo.
Najskuplji kvadrat stana prodat u Beogradu za 12.000 evra
07.09.2026.•
3
U prvom polugodištu ove godine u Srbiji je najviše plaćen stan u beogradskoj opštini Stari grad i to za 2,6 miliona evra, što je ujedno i najskuplji kvadrat prodat po ceni od 12.000 evra.
Zlato putuje u Evropu
07.09.2026.•
3
Vest da je Holandija 86 tona zlata iz sopstvenih deviznih rezervi iz SAD premestila u London je iznenadila svet finansija.
Apple suočen s tužbom od 2,3 milijarde evra u Britaniji zbog pravila o praćenju korisnika
06.09.2026.•
2
Kompanija Apple suočena je sa tužbom vrednom dve milijarde funti (oko 2,3 milijarde evra), koja je podneta britanskom sudu u ime proizvođača aplikacija.
Folksvagen otpušta 50.000 radnika
06.09.2026.•
5
Nadzorni odbor Folksvagena jednoglasno je odobrio plan restrukturiranja do 2030. godine, kojim će nemački automobilski gigant u narednim godinama smanjiti broj zaposlenih širom sveta za do 50.000 radnika.
Da li je naftovod Novi Sad - Mađarska dovoljan za energetsku stabilnost Srbije?
06.09.2026.•
3
Izgradnja naftovoda Srbija-Mađarska predstavlja važan korak ka većoj energetskoj bezbednosti Srbije, ocenio je predsednik Skupštine Saveza energetičara Srbije Milun Babić.
Rajaner: Avio-karte će osetno poskupeti ako potraju visoke cene nafte
05.09.2026.•
1
Niskobudžetna avio-kompanija Rajaner upozorila je da bi cene kratkih evropskih letova mogle značajno da porastu ukoliko visoke cene nafte potraju do leta 2027, dok bi pojedini prevoznici mogli da se suoče i sa bankrotom.
Frankfurter rundšau: Kupovna moć utiče na prag bogatstva u Evropi - Srbija na začelju
05.09.2026.•
5
U Evropskoj uniji su primanja od 71.000 evra neto godišnje prosek iznad kojeg se tročlano domaćinstvo smatra bogatim.
Borba za kvalitet kukuruza u Srbiji
04.09.2026.•
6
Ovogodišnja žestoka suša je snažno pogodila poljoprivredu, naročito ratarstvo.
Novo poskupljenje goriva
04.09.2026.•
31
Objavljene su nove cene goriva koje će važiti od danas u 15 časova.
Folksvagen gasi Seat do 2029. godine
04.09.2026.•
14
Folksvagen grupa planira da najkasnije do kraja 2029. godine postepeno ugasi špansku automobilsku marku Seat.
Radovi na Nacionalnom stadionu drastično kasne: Prošle godine potrošen samo delić planiranog novca za gradnju
03.09.2026.•
11
Za izgradnju Nacionalnog stadiona u Surčinu, u 2025. godini, iz budžeta Srbije utrošeno oko 21,5 miliona evra. Iako to na prvi može delovati kao mnogo novca, prvobitno je budžetom planirana drastično veća potrošnja.
Električna vozila daleko od vozača u Srbiji
03.09.2026.•
15
Prošlo je više od pola decenije otkako je u Srbiji živnula priča o napuštanju vozila na fosilna goriva i počela kupovina električnih automobila.
Uber otpušta 3.300 zaposlenih
03.09.2026.•
1
Američka kompanija Uber saopštila je danas da će otpustiti 10 odsto svojih zaposlenih, odnosno ukinuti oko 3.300 radnih mesta.
Šta sve nemamo zbog Nacionalnog stadiona?
02.09.2026.•
13
Nacionalni stadion u Surčinu jedan je od projekata kojima se vlast posebno ponosi, dok ga građani vide kao preskupu investiciju od koje neće imati gotovo nikakvu korist, uz ogroman račun koji će na kraju oni platiti.
Fabrika dronova Srbije i Izraela najavljena za septembar: Šta se do sada zna o njoj
02.09.2026.•
8
Pre nešto manje od mesec dana, predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je da će u septembru biti otvorena srpsko-izraelska fabrika za proizvodnju vojnih dronova u Srbiji.
Građani i privreda bankama duguju 4.757,19 milijardi dinara
02.09.2026.•
5
Građani i privreda su 31. avgusta na ime kredita bankama u Srbiji dugovali 4.757,19 milijardi dinara, od čega je dug stanovništva 2.161,30 milijardi, pravnih lica 2.493,62 milijarde dinara, a ostalo je dug preduzetnika.
Stelantis obustavlja proizvodnju hibridnog "fijata 500"
02.09.2026.•
5
Stelantis je objavio da će ove nedelje obustaviti proizvodnju hibridnog "fijata 500" u fabrici Mirafijori u Torinu zbog nestašice komponenti za motore, pošto je prema navodima firme potražnja veća nego što se očekivalo.
Komentari 15
dacic
vreme jede
Damir
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar