Ovom 33-godišnjem inženjeru, koji je radio za Revu, filijalu indijskog proizvođača električnih automobila Mahindra&Mahindra, trebalo je dve godine i 6.000 dolara da napravi svoj "tuk-tuk", tj. motorizovanu rikšu kojom će se odvesti do Londona. Svoje vozilo, jarko crvene boje, nazvao je Tedžas, što na sanskritu znači "blistav". Težak otprilike jednu tonu, električni tuk-tuk ima krov napravljen od solarnih panela dok šatorska krila štite putnike od spoljnih elemenata.
Rabeli namerava da krene iz Bangalora, i preko Bombaja, presijskog zaliva, Turske i osam drugih evropskih zemalja stigne do francuskog lučkog grada Kalea, a zatim pređe Lamanš do svog krajnjeg cilja: britanske prestonice.
Na ovom putu, dugom 9.600 kilometara, društvo će mu praviti 26-godišnji Austrijanac Raul Kopacka koji će snimiti dokumentarac o njegovoj "električnoj Odiseji".
Rabeli je izabrao austrijskog reditelja najpre zbog toga što je niskog rasta, pa može da stane u njegov tuk-tuk, budući da će obojica spavati u njemu na malim dušecima tokom noćnih pauza.
.jpg "Crnogorski TAG sada može da se registruje i koristi u Srbiji, srpski u Crnoj Gori još ne")
.jpg "Detaljan cenovnik putarina do Grčke: Ovoliko će vas koštati put do mora")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar