Juče se na njemu našlo više od 30 kamiona od po 24 tone, a testiranje je nastavljeno danas sa 36 kamiona od 24 tone i 32 vagona.
- Nosivost samo jedne vešaljke novog mosta u stanju granične upotrebljivosti je 700 tona, tj. samo jedna vešaljka novog mosta bi mogla da ponese celo probno opterećenje starog i kamione i lokomotivu i vagone. U utorak je na manjem lučnom mostu bilo 30 kamiona po 24 t, što je ukupno 720 tona i najveći ugib mosta na uzvodnoj strani je bio 16 mm, a na na većem lučnom mostu je bilo 38 kamiona od po 24 tona, odnosno ukupno 912 tona i najveći ugib mosta na uzvodnoj strani je bio 23 mm. Sve izmerene vrednosti deformacija se izvanredno slažu sa proračunskim - napisao je Bojović.
Današnje ukupno opterećenje je, prema Bojovićevim rečima, oko 6.700 tona tereta, što je najveće probno opterećenje ikad na jednom mostu u Srbiji, pri čemu se jedva dostiže 50 odsto opterećenja na koje je most projektovan i izveden.
Podsetimo da je, prema najavama vlasti, predviđeno da, pošto most prođe test opterećenja, od predstojećeg vikenda preko njega krene železnički saobraćaj, a za dva-tri meseca i drumski, kada se završe pristupni putevi.
.jpg "Vučević: Do kraja godine biće završeni radovi u Kliničkom centru Vojvodine")
1.jpg "Novosadska opozicija: Novosađanima potrebna promena, oni koji nisu u SNS-u su građani drugog reda")
.jpg "Dveri i Narodna stranka zajedno na izborima u Novom Sadu")
.jpg "Bravo: SNS u Novom Sadu pravi fantomske liste, građani da obaveste opoziciju")
Komentari 28
Vlada
Perica
Joca
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar